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责任编辑：常福强车企抢滩网约车：摸着石头就能成功过河吗？财经杂志在国内汽车消费作别高速增长，用户需求从私有转向共享的当下，布局出行已经是车企转型的大势所趋，但它们能走多远仍未可知《财经》记者 李皙寅 王斌斌 | 文 施智梁 |编辑过去的一个月内，三家车企杀入网约车战场。

首家外商独资公募基金有望明年诞生事实上，早在7月初，李克强总理就已透露过这一政策安排。今年7月2日，国务院总理李克强在第十三届夏季达沃斯论坛上表示，将原定的2021年取消证券、期货、寿险外资股比限制提前至2020年。面向未来，不管国际风云如何变幻，中国将坚定不移推动全方位对外开放，致力于发展更高水平的开放型经济。

责任编辑：鲍一凡6月13日，外交部发言人耿爽举行例行记者会。在会上，有记者提及，此前加拿大外长寻求和王毅会面，但中方拒绝了。对此，外交部发言人耿爽回应称，你提到的这些情况我没有听说过。我可以告诉你的是，当前中加关系面临的困难局面，完全是由加方自己造成，责任在加方。我们希望加方认真对待中方严正关切，立即释放孟晚舟女士回国，积极采取实质的举措，来推动中加关系早日重回正轨。

来源：广西台责任编辑：张申业绩巨亏、商誉“爆雷”的不眠夜 从业40年的这位老兵说：一部动辄70集的剧不会再有了每日经济新闻距离春节越来越近了，休市前几天的A股市场却并不平静。沪深交易所要求，1月31日是年报业绩变动超50%的上市公司发布预告的截止日期。因此，在这两三天时间里，上百家上市公司密集发布2018年预盈利转为预亏损的业绩爆雷公告。有券商分析师不禁感叹：“虽然早有心理准备，但还是被动辄超二十亿元的预亏吓到了。”

东风出行在一个月内连续拿下三张网约车牌照，分别位于武汉、十堰、襄阳。一位东风出行的人士告诉《财经》记者，车企现在进场已经慢了，难得现在有时间窗口，所以大家都在提速加快脚步。交通运输部科学研究院城市交通研究中心战略规划部副部长尹志芳对《财经》记者表示，目前有关部门正针对网约车行业进行整顿，督促行业全面依法合规经营，安全第一。对于重资本进入网约车的车企而言，凭借自身生产制造研发方面的优势，或许在安全和品质方面能给用户提供更好的保障条件，这是传统车企的优势，对整个行业来说，也有助于有序竞争发展。

在加入苹果之前，詹安德里亚在谷歌工作了8年，在此之前，他创建了两家公司，Tellme Networks和Metaweb Technologies。詹安德里亚的聘用正值人们对Siri的广泛批评之时。与微软、亚马逊和谷歌等公司的人工智能产品相比，Siri有很多不足之处。2018年，他推苹果公司在Siri方面取得了一些改进，例如iOS 12中的Siri捷径功能。